Suspension-FAQ

Empfehlung: alle 30–50 Betriebsstunden (Motocross/Enduro), bei Straßenmotorrädern je nach Fahrleistung ca. alle 10.000 km.

Wenn dein Fahrwerk nicht richtig eingestellt ist, zeigen sich häufig Anzeichen wie unruhiges Fahrverhalten, zu starkes Eintauchen, fehlender Grip oder schnelle Ermüdung beim Fahren. Ein korrekt eingestelltes Fahrwerk verbessert Stabilität, Komfort, Sicherheit und Fahrspaß spürbar.

Ja, jedes Fahrwerk lässt sich individuell einstellen. Durch das richtige Fahrwerk einstellen von Federrate, Dämpfung, Ölstand und Setup kann es optimal an Gewicht, Fahrstil und Einsatzzweck angepasst werden.

Mehr Kontrolle, Komfort und Sicherheit. Das Motorrad liegt stabiler, reagiert präziser und der Fahrer spart Kraft. Durch das Tuning wird das Fahrwerk auf den Fahrer individuell angepasst.

Ja, Motocross-Setups sind härter und direkter, Enduro-Setups müssen schneller arbeiten und arbeiten oft auch tiefer.

Grundlegende Einstellungen wie Durchhang oder Klicks lassen sich oft selbst am Fahrwerk einstellen. Für komplexere Aufgaben wie Tuning, Ölwechsel oder individuelle Dämpfungsanpassungen ist jedoch Fachwissen und Erfahrung notwendig – hier empfiehlt sich ein Profi.

Federbeinservice ca. €180,-  bis  €360,- je nach Type und Verschleißzustand.

Gabelservice ca. €240,-  bis  €480,- je nach Type und Verschleißzustand.

Er bestimmt die Balance zwischen Vorder- und Hinterrad. Ein falsch eingestellter Durchhang führt zu einem nicht optimalen Fahrverhalten. Ein falscher Durchhang führt zu erhöhter Sturzgefahr.

Ja, das ist unsere Spezialität. Wir analysieren Gewicht, Können und Einsatzzweck und stellen das Fahrwerk individuell auf Dich ein. Durch professionelles Fahrwerk Setup sorgen wir dafür, dass dein Bike perfekt zu deinem Fahrstil passt. Unser state-of-the-art Prüfstand unterstützt uns zusätzlich mit exakten Daten des Dämpfungsverhaltens.